須坂市議会 1999-03-10 03月10日－03号
この間、自転車駐車場における放置自転車の一斉撤去の成果、学生等の減少などの要因によりまして、現在、南側自転車駐車場の平均利用率はほぼ80％の状況となっております。したがって、現段階では駐車能力はあるものと判断しております。
この間、自転車駐車場における放置自転車の一斉撤去の成果、学生等の減少などの要因によりまして、現在、南側自転車駐車場の平均利用率はほぼ80％の状況となっております。したがって、現段階では駐車能力はあるものと判断しております。
また、平成元年度に設置いたしました須坂駅前南側自転車駐車場の通路につきましては、議員さんの御指摘のように、安全面からフェンスで区切った自転車専用の通路が設けられておりますが、御指摘のとおり若干遠回りになるということで、利用しない人もあるわけでございますが、今回、長野電鉄では、駅南側一帯の敷地を有料駐車場に整備する計画でございますので、従前の自転車専用通路を利用していただくことが、安全性の面から引き続
本年実施いたしました主な事業は、21世紀を展望する個性と活力に満ちた須坂市を建設するため、平成３年度を初年度とする第三次の須坂市の基本構想の策定、ふるさと創生事業の一環として臥竜公園に親水広場、野外彫刻、照明施設の設置、須坂情報センターの整備、昨年に引き続き第２回須坂市竜の里健康マラソン全国大会の開催、県営日滝原工業団地の地下水ボーリング調査、須坂高等職業訓練校増築工事竣工、須坂駅南側自転車駐車場の
労働費につきましては、須坂駅前南側自転車駐車場の階段部分への屋根の設置、また百々川緑地公園等の利用者の利便を図るため、勤労青少年ホーム創造の家にトイレを増設し､あわせて既存トイレを水洗化するため、改修費 2,115万円を補正した次第であります。 次に、農林水産業費について申し上げます。
本案は、須坂駅前南側自転車駐車場の竣工に伴い、同駐車場を公の施設として設置及び管理するため、また、今まで営造物として管理してまいりました既存の自転車駐車場につきましても公の施設としてその設置及び管理について必要な事項を定め、管理の適正を図るため条例を制定するものであります。